裝了胎壓監測還會爆胎嗎？

這個問題是很多車友在裝胎壓監測前后經常想的一個問題，那么我們在這里總結一下。

 

先來分析一下爆胎的因素：

輪胎氣壓高低（標準或超標準氣壓）是爆胎必備的條件，而不是原因。引發爆胎的主要原因是：輪胎自身承受力下降和承受力突變。

影響因素如下：

輪胎氣壓的影響：如胎壓不足、輪胎氣壓過高、輪胎漏氣

車輛裝載質量的影響：如超載

行駛速度的影響：如超速

輪胎磨損的影響：如輪胎老化

其他因素：如烈日下曝曬、高速駛過尖銳物體（如路肩）、未實施輪胎換位、未定期修正車輪平衡度、裝異種輪胎、過急加速剎車、未定時檢查胎壓、輪胎安裝錯誤、輪胎不平衡、定位不當、缺乏必要的維護等……

 

舉幾個案例

輪胎在運行中碰壓石塊，輪胎的承受面積減小，承受力突增，車速越快，承受力越大，爆胎的危險也就越大。

輪胎開裂后，如不及時更換，裂口會在運動中越來越大，輪胎的承受力也就會越來越弱，爆胎的危險也就會越來越大。

在行車中遇沆洼不平路面和壓碰石塊等物體時，會導致輪胎接觸面積減小、壓強倍增、速度越快、沖擊力越大、易導致爆胎，應減速、緩慢通過。

后記

胎壓監測能夠監測檢測到胎壓變化，溫度變化，比如快漏氣報警、低胎壓報警、高胎壓報警、高溫報警。所以安裝胎壓監測僅僅只是監測輪胎的氣壓與溫度，增強我們行車安全系數，多一道生命保障而已！并不是裝了胎壓監測就百分百不會爆胎了！

無論任何情況，遵守安全駕駛是我們行車人員的第一要素。

另安裝胎壓監測不僅僅預防和避免因胎壓和胎溫異常引起的爆胎，還可以降低油耗和保護輪胎。一套輪胎多少錢？破8的油價一年下來多少錢？算算經濟帳也劃得來！目前國際上胎壓監測TPMS被認為繼ABS、氣囊氣簾之后的第三大汽車安全預防裝置。絕不是可有可無的裝備。美國的在售汽車從2003年11月一律安裝TPMS！否則不許銷售。

這一點很重要

高速路上胎壓報警的緊急處理措施：

如果在高速聽見響聲，

1，松油門，千萬不要踩剎車！?。。?/span>

2，握緊方向盤。

3，當車速減到一定程度后，向緊急車道大方向。

4，汽車停穩后，于車后200米出放置警示標示。

5，換胎。

建議高速不要超過120km/h，在160km/h的車速，如果爆胎，死亡率100%